1 00:00:00,000 --> 00:00:04,395 Se cumplen 20 años de presencia humana  a bordo de la estación espacial ... 2 00:00:04,395 --> 00:00:07,830 Votando desde el espacio… Y continúan los preparativos para   3 00:00:07,830 --> 00:00:12,300 el próximo lanzamiento de tripulación  de la NASA y SpaceX ... algunas de   4 00:00:12,300 --> 00:00:16,020 las historias para contarles, sobre lo  que ocurrió recientemente en la NASA! 5 00:00:16,020 --> 00:00:20,820 EL 2 de noviembre se cumplieron 20 años  de presencia humana continua a bordo de   6 00:00:20,820 --> 00:00:25,050 la Estación Espacial Internacional. Al ser  el único laboratorio disponible para la   7 00:00:25,050 --> 00:00:27,150 investigación de larga duración en microgravedad,   8 00:00:27,150 --> 00:00:31,650 la estación espacial ha respaldado numerosos  descubrimientos, publicaciones científicas,   9 00:00:31,650 --> 00:00:37,560 oportunidades únicas y avances históricos que  nos ayudan a explorar más lejos en el espacio   10 00:00:37,560 --> 00:00:43,480 y también nos benefician aquí en la Tierra.  Obtenga más información en nasa.gov/station20 . 11 00:00:44,190 --> 00:00:49,620 Kate Rubins de la NASA se convirtió en la  última astronauta estadounidense en votar   12 00:00:49,620 --> 00:00:55,470 desde el espacio. La NASA ha utilizado la red  Navegación y Comunicaciones Espaciales (SCaN)   13 00:00:55,470 --> 00:00:59,970 para garantizar que los estadounidenses  en el espacio puedan votar de forma segura   14 00:00:59,970 --> 00:01:03,930 desde que el astronauta Dave Wolf se  convirtió en el primer estadounidense   15 00:01:03,930 --> 00:01:10,260 en votar desde el espacio mientras estaba a  bordo de la Estación Espacial Mir en 1997. 16 00:01:10,260 --> 00:01:16,560 Continúan los preparativos para el lanzamiento de  la misión SpaceX Crew-1 de la NASA a la Estación   17 00:01:16,560 --> 00:01:22,710 Espacial Internacional , programado para el 14  de noviembre a las 7:49 p.m. (hora estándar del   18 00:01:22,710 --> 00:01:27,750 Este) desde nuestro Centro Espacial Kennedy  en Florida. La misión aumentará el tamaño de   19 00:01:27,750 --> 00:01:31,975 la tripulación de la estación y también la  productividad a bordo del puesto orbital. 20 00:01:31,975 --> 00:01:32,520 “La cantidad de investigación y ciencia que  podemos hacer con solo una o dos personas más,   21 00:01:32,520 --> 00:01:40,689 es mayor que el valor científico de  una o dos personas más. Por lo tanto,   22 00:01:40,689 --> 00:01:50,760 nuestra capacidad para lograr lo que sea necesario  es más alta con más personas en la estación ". 23 00:01:50,760 --> 00:01:55,890 Crew-1 es la primera misión de rotación de  tripulación a la estación espacial de la   24 00:01:55,890 --> 00:02:02,070 nave espacial SpaceX CrewDragon como parte del  Programa de tripulación comercial de la agencia. 25 00:02:02,070 --> 00:02:05,160 Nuestra misión Lucy, que será la  primera con destino a los asteroides   26 00:02:05,160 --> 00:02:09,930 troyanos cerca de Júpiter, fue equipada  recientemente con su primer instrumento   27 00:02:09,930 --> 00:02:15,360 científico. El generador de imágenes de  reconocimiento de largo alcance Lucy,   28 00:02:15,360 --> 00:02:19,770 proporcionará imágenes muy detalladas de  las superficies de estos cuerpos nunca   29 00:02:19,770 --> 00:02:24,480 antes vistos que los científicos creen  que alguna vez estuvieron situados en el   30 00:02:24,480 --> 00:02:29,850 sistema solar exterior. El lanzamiento de  Lucy está programado para octubre de 2021. 31 00:02:29,850 --> 00:02:36,150 Dos de los conjuntos de hélices de diseño avanzado  para el primer avión X totalmente eléctrico de   32 00:02:36,150 --> 00:02:42,900 la NASA , el X-57 Maxwell, fueron recientemente  sometidos a pruebas en túnel de viento en nuestro   33 00:02:42,900 --> 00:02:49,440 Centro de Investigación de Langley. El X-57 usará  los motores y las hélices durante el despegue,   34 00:02:49,440 --> 00:02:54,180 los desactivará durante el modo crucero  para evitar un arrastre adicional y luego   35 00:02:54,180 --> 00:02:59,520 los usará nuevamente para ayudar a la aeronave  a aterrizar. El objetivo principal de la NASA   36 00:02:59,520 --> 00:03:05,670 para el X-57 es compartir el diseño de propulsión  eléctrica, las lecciones aprendidas y otros datos   37 00:03:05,670 --> 00:03:10,560 con los reguladores, a medida que empiezan a  surgir nuevos mercados de aviones eléctricos. 38 00:03:10,560 --> 00:03:15,270 Esto es lo que ocurrió  recientemente en la NASA ... 39 00:03:15,270 --> 00:03:21,554 Para obtener más información sobre estas y otras  historias, síganos en la web en ciencia.nasa.gov.