Cuenta regresiva para la vuelta de los vuelos espaciales tripulados desde Florida
Una misión de reabastecimiento exitosa de la Estación Espacial
Y una herramienta virtual para ayudar a desarrollar módulos de aterrizaje lunar
algunas de las historias para contarles – ¡Esta semana en la NASA!
Recientemente llevamos a cabo un simulacro completo de lanzamiento y acoplamiento con
SpaceX en preparación para el próximo vuelo a la Estación Espacial Internacional de nuestros
astronautas Doug Hurley y Bob Behnken a bordo de la nave espacial Crew Dragon de la compañía.
La misión, conocida como Demo-2, marcará el primer lanzamiento de
astronautas de la NASA desde que retiramos el transbordador espacial. La NASA y SpaceX
apuntan al 27 de mayo para el lanzamiento de la misión, desde el histórico Complejo
de Lanzamiento 39A en nuestro Centro Espacial Kennedy en Florida.
El 11 de mayo, la nave espacial no pilotada de carga Cygnus de Northrop Grumman salió
de la Estación Espacial Internacional, casi tres meses después de entregar alrededor
de 7.500 libras de suministros y experimentos científicos para apoyar docenas de investigaciones
nuevas y ya existentes en el puesto orbital. Este fue el vuelo de carga número 13 de Northrop
Grumman a la Estación Espacial.
Un nuevo simulador llamado Lunar Flight Deck, en nuestro Centro de Investigación Langley
en Hampton, Virginia, está siendo utilizado para ayudar a desarrollar el Sistema de Aterrizaje
Humano para nuestro programa Artemis, que llevará a la primera mujer y al próximo
hombre a la Luna. Los astronautas traídos para "volar" simulaciones
detalladas de varios módulos de aterrizaje lunar proporcionan información que ayuda
a los investigadores a avanzar en las tecnologías utilizadas en las cabinas. El Lunar Flight
Deck también se puede reconfigurar para ayudar a analizar las misiones humanas de aterrizaje
en Marte.
Los desastres naturales, como los incendios forestales y los huracanes, pueden costar
muchas vidas humanas y causar miles de millones de dólares en pérdidas. Pero un nuevo proyecto
llamado Gestión de Tráfico Extensible para Operaciones de Respuesta a Emergencias, o
STEReO por sus siglas en inglés, está analizando cómo se podrían usar los drones para ayudar
al personal de emergencia a llevar a cabo operaciones de manera más segura y eficiente.
Mientras que STEReO está dirigido por nuestro Centro de Investigación Ames en Silicon Valley,
California, otras agencias gubernamentales federales, estatales y locales, también participan
del proyecto.
Eso es lo que pasa esta semana en la NASA
Para obtener más información sobre estas y otras historias, síganos en la web en ciencia.nasa.gov