1
00:00:00,033 --> 00:00:02,736
Los beneficios de las investigaciones
y los desarrollos

2
00:00:02,736 --> 00:00:03,970
de la estación espacial....

3
00:00:03,970 --> 00:00:07,674
se refina la arquitectura para la misión
de retorno de las muestras de Marte...

4
00:00:08,041 --> 00:00:11,778
y la prueba de encendido de un propulsor
sólido para nuestro megacohete a la Luna.

5
00:00:12,379 --> 00:00:15,181
Estas son algunas de las historias
para contarles

6
00:00:15,348 --> 00:00:17,984
sobre lo que sucedió
recientemente en la NASA.

7
00:00:18,752 --> 00:00:21,921
La 11.ª conferencia sobre la investigación
y el desarrollo en la Estación

8
00:00:21,921 --> 00:00:25,959
Espacial Internacional se celebró
el 25 al 28 de julio en Washington.

9
00:00:25,992 --> 00:00:26,793
Esta conferencia

10
00:00:26,793 --> 00:00:29,929
fue organizada por la Sociedad
Astronáutica de Estados Unidos y el Centro

11
00:00:29,929 --> 00:00:32,899
para el Avance de la Ciencia
en el Espacio en cooperación con la NASA.

12
00:00:32,966 --> 00:00:36,803
El evento coincidió con el lanzamiento
de la edición de 2022 de la publicación

13
00:00:36,803 --> 00:00:39,739
de Estación Espacial Internacional:
Beneficios para la Humanidad.

14
00:00:39,739 --> 00:00:43,510
Este libro digital que está disponible
en línea, está lleno de ejemplos de cómo

15
00:00:43,510 --> 00:00:44,844
las personas en la Tierra

16
00:00:44,844 --> 00:00:48,481
se han beneficiado de investigaciones
realizadas en el entorno de micro gravedad

17
00:00:48,481 --> 00:00:49,516
en la estación espacial.

18
00:00:49,516 --> 00:00:52,385
Para más información
sobre los descubrimientos innovadores,

19
00:00:52,585 --> 00:00:56,089
los beneficios para la humanidad
y cómo la agencia y sus socios comerciales

20
00:00:56,289 --> 00:00:58,491
e internacionales
están aprovechando al máximo

21
00:00:58,491 --> 00:01:01,728
las investigaciones y los desarrollos
a bordo de la Estación Espacial,

22
00:01:01,895 --> 00:01:07,600
visita la página nasa.gov/stationbenefits.

23
00:01:07,600 --> 00:01:09,636
El programa de retorno de muestras de
Marte

24
00:01:09,636 --> 00:01:12,572
está a punto de completar
la fase de diseño conceptual de la misión.

25
00:01:12,906 --> 00:01:16,609
El programa ha revisado, evaluado
y refinado la arquitectura de la misión

26
00:01:16,810 --> 00:01:19,879
que se utilizará para traer
las muestras seleccionadas científicamente

27
00:01:20,046 --> 00:01:23,750
que actualmente están siendo recolectadas
en Marte por nuestro rover Perseverance.

28
00:01:23,850 --> 00:01:26,119
Los refinamientos
a la arquitectura de la misión

29
00:01:26,286 --> 00:01:29,789
incluyen el uso de Perseverance
para reemplazar el vehículo explorador

30
00:01:29,989 --> 00:01:31,391
Sample Fetch Rover

31
00:01:31,391 --> 00:01:33,059
como el medio de transporte principal

32
00:01:33,059 --> 00:01:35,361
para llevar las muestras
a nuestro módulo de aterrizaje,

33
00:01:35,562 --> 00:01:35,728
el Sample Retrieval Lander. El

34
00:01:37,363 --> 00:01:40,200
programa también ha
añadido dos helicópteros de recuperación

35
00:01:40,200 --> 00:01:42,836
de muestras basados
en el diseño de nuestro helicóptero

36
00:01:42,836 --> 00:01:45,872
y Ingenuity que proporcionarán
una capacidad secundaria

37
00:01:46,005 --> 00:01:49,042
para recuperar las muestras almacenadas
en la superficie marciana.

38
00:01:50,643 --> 00:01:54,280
Los equipos del Sistema de lLanzamiento
Espacial, o SLS de la NASA,

39
00:01:54,447 --> 00:01:57,717
recientemente hicieron una prueba de
encendido de una versión terrestre

40
00:01:57,884 --> 00:02:01,454
de un motor de refuerzo
para nuestro megacohete lunar SLS

41
00:02:01,454 --> 00:02:05,091
en el Centro de Pruebas del Northop Gruman
en Promontory, Utah.

42
00:02:05,191 --> 00:02:06,359
Los ingenieros están

43
00:02:06,359 --> 00:02:10,330
utilizando los datos de esta prueba
para evaluar mejoras y nuevos materiales

44
00:02:10,330 --> 00:02:13,967
en los propulsores de los cohetes
para las misiones después de Artemis III.

45
00:02:14,267 --> 00:02:17,737
Juntos,
dos propulsores sólidos a bordo del SLS

46
00:02:17,904 --> 00:02:20,940
proporcionarán más del 75%
del empuje inicial

47
00:02:21,141 --> 00:02:22,909
durante los lanzamientos del programa.

48
00:02:22,909 --> 00:02:24,944
Artemis.

49
00:02:25,345 --> 00:02:29,449
El prototipo del vehículo de exploración
polar para la investigación de volátiles

50
00:02:29,449 --> 00:02:30,750
o VIPER de la NASA

51
00:02:30,750 --> 00:02:34,921
se enfrentó recientemente a las pruebas
más reales hasta la fecha de su capacidad

52
00:02:34,921 --> 00:02:36,156
para navegar por el terreno

53
00:02:36,156 --> 00:02:39,092
más difícil que podría
encontrar en el Polo Sur de la Luna.

54
00:02:39,359 --> 00:02:42,262
El equipo de VIPER utilizó
el laboratorio de operaciones pulmonares

55
00:02:42,262 --> 00:02:45,698
simuladas o Laboratorio Slope
en nuestro Centro Investigación Glenn

56
00:02:45,899 --> 00:02:48,635
para crear una variedad de condiciones
difíciles del suelo.

57
00:02:48,668 --> 00:02:51,704
También sometieron a prueba
la capacidad de este prototipo

58
00:02:51,804 --> 00:02:54,574
para utilizar sus ruedas
para salir de un atasco.

59
00:02:54,841 --> 00:02:58,545
VIPER tiene programado
llegar a la Luna en noviembre del 2024

60
00:02:58,778 --> 00:03:02,515
en busca de agua y otros recursos
que más adelante podrían ser aprovechados

61
00:03:02,682 --> 00:03:08,221
para sostener la exploración humana
en la Luna, Marte y más allá.

62
00:03:08,488 --> 00:03:11,925
Hemos participado en el evento AirVenture
Oshkosh 2022

63
00:03:12,091 --> 00:03:14,227
de la Asociación de Aeronaves
Experimentales.

64
00:03:14,460 --> 00:03:17,463
Nuestro pabellón de la NASA
incluye exposiciones y demostraciones

65
00:03:17,463 --> 00:03:20,400
prácticas que mostraron tecnología
inspirada en la aviación

66
00:03:20,533 --> 00:03:22,435
y lo último de la NASA en investigación

67
00:03:22,435 --> 00:03:26,172
aeronáutica, exploración espacial,
investigación científica y más.

68
00:03:26,506 --> 00:03:29,475
Uno de los objetivos de este evento anual,
que suele ser conocido

69
00:03:29,475 --> 00:03:30,810
como la mayor celebración

70
00:03:30,810 --> 00:03:34,681
de la aviación del mundo, es inspirar
a las nuevas generaciones de innovadores.

71
00:03:35,448 --> 00:03:38,418
Y esto fue lo que sucedió
recientemente en la NASA.

72
00:03:38,518 --> 00:03:56,536
Para más noticias en español,
siguenos en la web en ciencia.nasa.gov.